Во вчерашней сводке Министерства обороны РФ присутствовало сообщение об уничтожении сухогруза.
Это первый после многомесячного перерыва удар Армии России по кораблю (законной цели, естественно) в Чёрном море.
"Оперативно-тактической авиацией, беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооружённых Сил Российской Федерации уничтожены два склада ракетно-артиллерийского вооружения, нанесено поражение сухогрузу с ракетами и боеприпасами, поставленными киевскому режиму странами Запада, а также скоплениям живой силы и военной техники противника в 153 районах", - отчиталось МО.
Заместитель директора Института международных политических и экономических стратегий (РУССТРАТ) Юрий Баранчик: "Удивительно мало в отечественном сегменте интернета уделено информации о том, что, по сообщению МО РФ от 21 сентября, нашими войсками был нанесён удар по сухогрузу с ракетами и боеприпасами, отправленными киевскому режиму странами Запада. Особенность заключается в том, что с украинской стороны по этому поводу в сети — абсолютная тишина, хотя 12 сентября она заявляла, что в Чёрном море был атакован сухогруз с украинским зерном, который вышел из украинских территориальных вод и направлялся в Египет. В этот раз было лишь сообщение о ракетной атаке порта Одессы 20 сентября. В сеть просочилась информация, что был атакован сухогруз «Golden Lion» под флагом Антигуа и Барбуда, однако его старое название «Владимир Бондарь» и ходил он под украинским флагом. Самое главное, что это сухогруз для доставки «генеральных грузов» — контейнеров и грузов в упаковке. Таким образом, он вполне подходит под транспортировку вооружений. МО России дало очень жирный намёк всем остальным странам, что доставка военных грузов на Украину морем — дело крайне опасное, а Украина своим молчанием это лишь подтвердила".
"Доставка грузов воздушным путём намного быстрее, но морской транспорт позволяет перевозить большие объёмы — несколько сотен тонн — для создания целых арсеналов. Американцы отправляли свои сухогрузы с оружием для ВСУ ещё до начала СВО. После срыва зерновой сделки летом прошлого года Украина проложила транспортный коридор вдоль берегов Румынии и Болгарии. По нему регулярно осуществляются перевозки военных грузов. Гаубицы и другие тяжёлые вооружения требуют постоянного притока боеприпасов, что вынудило западные страны увеличить поставки водным путём. От морской границы Румынии до Одесского порта — чуть меньше 100 миль", - констатировал обозреватель газеты "Взгляд" Андрей Резчиков.
"Вполне вероятно, что украинский сухогруз был поражён дальнобойной авиационной ракетой. Второй вариант — это удар «Искандером». Судя по всему, груз сдетонировал, и от судна ничего не осталось. <…> Это достаточно ценный груз, но надо более активно уничтожать боеприпасы, которые Запад поставляет киевскому режиму", – подчеркнул заместитель главного редактора журнала "Воин России" Василий Дандыкин. "Так или иначе накрыли, это очень хорошо. Особенно с точки зрения ракет, потому что они грозятся и хотят использовать их для ударов в глубину России. Я думаю, это такой сигнал, который поступит тем, кто занимается этим делом. <…> Это повлияет [на боеспособность Украины]. Я думаю, это большой успех", - добавил военный эксперт в разговоре с Лентой.ру.
Удар нанесён "с использованием ракеты ОТРК «Искандер-М» с касетной боевой частью", - пишет ТГ-канал "Донбасский партизан".
По данным канала Condottiero, в акватории Одесского порта сейчас находятся "как минимум четыре «грузовика», маскирующихся под сухогрузы". Фактически они "являются РЛС, носителями пусковых установок и морским складом для ракет HIMARS и прочего вооружения".
Свежие комментарии