удущем планируется отправлять туристов в космических скафандрах туда, откуда планета выглядит примерно также, как из ближнего космоса.
Эта пилотируемая программа лишь на первый взгляд выглядит несерьезной. Специалисты "Стратонавтики" уверены, что в скором будущем они смогут предоставить желающим понаблюдать за Землей с высоты услуги подъема на 40 км, откуда планета выглядит примерно также, как из ближнего космоса.
В качестве первого подопытного был выбран пустой скафандр. Этот объект, получивший имя Валера, был оснащен множеством термодатчиков, а также очками «виртуальной реальности» для записи того, как выглядит процесс подъема и спуска.
Что касается способа полета, то в "Стратонавтике" уверены, что их кластерные стратостаты являются более надежными и прогрессивными, чем стандартные модели с одним шаром и кабиной, в которой находится стратонавт. Даже при выходе из строя 1-2 шаров, кластер лишь начнет снижаться с умеренной скоростью, но не рухнет на землю. Кроме того, не существует возможности сделать кабину полностью герметичной, поэтому пассажир в ней все равно находится в скафандре.
В концепции "Стратонавтики" кабину исключили за ненадобностью, а туриста оденут в скафандр "Сокол", имеющий запас азот-кислородной смеси для дыхания на два часа и рассчитаный на пребывание в вакууме такое же время. Разработчики "Сокола" утверждают, что это серийное изделие отличается большой надежностью. Он легче и удобнее, чем кабина, даже полностью герметичная.
Со временем, специалисты "Стратонавтики" планируют увеличить высоту подъема объекта на испытыниях почти в два раза. При этом, придется поработать с грузоподъемностью кластера - лишь подняв ее вдвое, можно быть уверенным в надежном запуске людей в скафандрах. Кроме того, потребуются новые испытания и отработка алгоритмов досрочного возвращения.
В перспективе компания надеется на лидерство в нише дешевого стратосферного туризма. Пассажиры стратостата смогут увидеть Землю практически такой же, как если бы они разглядывали планету в ходе
суборбитального космического полета, т.к. уже на планируемой высоте подъема она выглядит как шар.
Свежие комментарии