На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Свежие комментарии

  • vagas Karlito
    Цивилизованный якобы мир  потерял своего скунса ! Может вони меньше  будет!?Сдох Линдси Грэм
  • Элина Смирнова
    Сдох , ушлёпок ... сдох... ленточный червь   😡.Сдох Линдси Грэм
  • Виктор Гайдуков
    Ну зачем же говорить о крайностях?  Надо упорядочить миграционную политику сегодня, не ожидая, что всё как-то образуе...В Средней Азии ко...

В Госдуму внесут законопроект, ограничивающий частоту повышения цен на проезд

Депутаты предлагают законодательно заморозить тарифы на проезд в общественном транспорте на целый год. Инициатива также ограничит рост цен уровнем официальной инфляции, чтобы защитить кошельки пассажиров от резких скачков. Это создаст единые и предсказуемые правила для всех регионов страны.

Депутат Госдумы Евгений Марченко готовит к внесению законопроект, который ограничит возможность повышения тарифов на проезд в общественном транспорте не чаще одного раза в год.

Кроме того, рост стоимости проезда не сможет превышать уровень официальной инфляции.

В настоящее время федеральных ограничений по частоте повышения тарифов на перевозки автобусами, троллейбусами и трамваями не существует. Регионы самостоятельно регулируют этот вопрос, что в некоторых случаях приводит к нескольким повышениям цен в течение года. Законопроект планируется внести в закон об организации регулярных перевозок.

«Такая практика может приводить к существенному росту стоимости проезда в течение короткого периода времени и снижению предсказуемости тарифной политики для пассажиров», - говорится в пояснительной записке к документу.

Автор инициативы уверен, что принятие законопроекта установит единые правила для всей страны и обеспечит социальную защищённость граждан.

В пояснительной записке отмечается, что частые повышения тарифов создают неразбериху и увеличивают финансовую нагрузку на пассажиров. Реакция перевозчиков и региональных властей на инициативу пока не поступала. Для муниципалитетов транспорт остаётся значительной статьёй расходов, и ограничение тарифного роста может потребовать дополнительных дотаций из местных бюджетов.

В случае принятия законопроекта пассажиры смогут рассчитывать на более предсказуемую тарифную политику.

Для регионов и перевозчиков новые правила могут создать дополнительные финансовые обязательства. Окончательное решение будет принято после обсуждения инициативы в Госдуме.

Ссылка на первоисточник
наверх